Não deixe a corrente machucar demais Como manter e cuidar da corrente

Se a corrente não for bem mantida, isso afetará não apenas a vida útil da corrente, cassete e desviador, mas também afetará a sensação de pilotagem porque a corrente não é lisa o suficiente. Portanto, a manutenção da corrente é extremamente crítica na manutenção diária. Andar de bicicleta pode adicionar diversão à vida movimentada da cidade, não apenas pode exercitar o corpo e nutrir a mente e o corpo, mas também pode encontrar mais amigos ciclistas no ciclismo, o que traz a felicidade de andar de bicicleta em nossa vida. Mas muitos ciclistas não têm muito conhecimento sobre manutenção de bicicletas, às vezes até a corrente do animal de estimação é um problema complicado. Vamos começar com a corrente, a corrente é a mais fácil de usar, facilmente manchada e as partes emaranhadas e dor de cabeça do ciclismo, como manter e cuidar da corrente? Corrente de bicicleta, como manter e cuidar? Se a corrente não for bem conservada, isso afetará não apenas a vida útil da corrente, cassete e desviador, mas também afetará a sensação de pilotagem porque a corrente não é suficientemente lisa. Portanto, a manutenção da corrente é extremamente crítica na manutenção diária. Para a manutenção da corrente, depende do ambiente e das condições do seu passeio. Andando em ambiente úmido e lamacento, a frequência de manutenção é mais frequente do que em seco e asfalto. Vamos apresentar o tempo de manutenção da corrente da bicicleta e o conhecimento do uso adequado. Tempo de manutenção da corrente: 1. Redução do desempenho das mudanças durante a condução. 2. Muita poeira ou borra de óleo na corrente. 3. Ruído é gerado quando o trem de força está funcionando. 4. A corrente emite estalidos ao pedalar devido à secura. 5. É deixado por muito tempo depois de molhado. 6. Na condução em estrada geral, pelo menos a cada duas semanas ou a cada 200 km, necessita de manutenção. 7. Na condução fora de estrada, deve ser limpo e mantido pelo menos uma vez a cada 100 quilômetros. Mesmo em um ambiente mais vicioso, cada passeio precisa ser limpo e mantido. Limpeza da corrente: Um dos tópicos frequentemente discutidos e discutidos é que tipo de limpador deve ser usado para a limpeza da corrente. Minha sugestão é não molhar a corrente diretamente em diesel, gasolina, querosene, WD-40, desengordurante e outros limpadores ácidos e alcalinos fortes, pois o anel interno da corrente é preenchido com óleo de alta viscosidade (vulgarmente conhecido como manteiga, nome em inglês : graxa), uma vez lavado, fará com que o anel interno seque, não importa quanto óleo de corrente de baixa viscosidade seja adicionado depois, não ajudará. Método de limpeza recomendado: Água quente com sabão, desinfetante para as mãos, uma escova de dentes descartada ou uma escova ligeiramente mais dura podem ser usadas para escovar diretamente com água, mas o efeito de limpeza não é muito bom. Limpador de corrente especial, geralmente produtos importados, bom efeito de limpeza e efeito de lubrificação também é muito bom, vendas em lojas de carros profissionais, mas o preço é mais caro, Taobao também está disponível, a base econômica dos melhores entusiastas de carros pode considerar. Pó de metal, encontre um recipiente maior, pegue uma colher e lave com água fervente, depois coloque a corrente na água e limpe com uma escova dura. Vantagem: É fácil limpar o óleo da corrente e geralmente não limpa a manteiga no anel interno, não causa irritação e não machuca as mãos. Lojas de ferragens maiores podem comprar (a Astronergy geralmente vende), um quilo carregado custa cerca de uma dúzia de dólares, acessível. Desvantagem: Como o auxiliar é água, a corrente deve ser seca ou seca após a limpeza e leva muito tempo. Eu uso pó de metal para limpar a corrente e pessoalmente acho que funciona melhor, então gostaria de recomendá-lo a você. Se você precisar tirar a corrente com frequência, é recomendável instalar uma fivela mágica para economizar tempo e esforço. Lubrificação da corrente: Após cada limpeza, limpeza ou limpeza com solvente da corrente, certifique-se de adicionar lubrificante e certifique-se de que a corrente esteja seca antes de adicionar lubrificante. Primeiro, penetre a parte do rolamento da corrente com lubrificante e depois deixe-a ficar pegajosa ou seca. Isso realmente lubrificará as partes da corrente que tendem a se desgastar (as juntas de ambos os lados). Um bom lubrificante terá a sensação de água no início e penetrará facilmente, mas depois de um tempo ficará viscoso ou seco e proporcionará uma lubrificação duradoura. Existem muitos tipos e marcas de lubrificantes para correntes no mercado, mas os mais populares entre os entusiastas são Wolf's (acessível) e Finish Line (uma grande variedade, seletivo e adequado para todos os ambientes). pano seco para limpar o excesso de óleo na corrente, o que pode evitar a fixação de sujeira e poeira. Antes de remontar a corrente, lembre-se de limpar a interligação da corrente para garantir que não haja resíduos de sujeira. Após a limpeza da corrente, você também deve colocar um pouco de óleo por dentro e por fora da junta após a montagem da Fivela Mágica. Limpeza e manutenção da corrente Para trocar de bicicleta, você também deve prestar atenção ao câmbio traseiro, marchas e volante. Use o mesmo princípio para limpar e lubrificar essas peças. É melhor remover o volante e encharcá-lo, para que o agente de limpeza não penetre no cubo e estrague o rolamento durante a limpeza direta. Corrente especial, corrente para animais de estimação