Princípios básicos de utilização da corrente antiderrapante de pneus de caminhões betoneiras

A queda de neve no inverno traz grandes inconvenientes para os caminhoneiros que dirigem, a neve na estrada devido a mudanças de temperatura e os fabricantes de correntes antiderrapantes das rodas esmagam o fenômeno congelado tornou-se muito suave, dirigindo em tais estradas com o fenômeno de derrapagem e intervalo de frenagem atraso, para a segurança na condução do caminhão betoneira trouxe grandes desafios. Antiderrapantes pregam os pneus do caminhão betoneira na estrada, embora existam outros exemplos de pneus antiderrapantes para neve disponíveis, mas se você encontrar circunstâncias urgentes, precisa virar bruscamente ou os freios de emergência também não desempenham um papel importante, então que método pode maximizar a prevenção da classe de deslizamento lateral do ambiente? A corrente antiderrapante do misturador é simplesmente uma corrente ou correntes antiderrapantes de malha rebitada presas às rodas, as rodas de mistura na corrente antiderrapante podem ser enraizadas na camada congelada para garantir que os pneus não fiquem muito escorregadios por causa do superfície de batalha e o fenômeno da derrapagem. Existem dois tipos de produtos antiderrapantes no mercado hoje, ou seja, tipo corrente e tipo plastificado com rebite. Ao instalar a corrente antiderrapante no caminhão betoneira, devemos estar atentos a vários pontos: 1. A corrente antiderrapante opcional deve corresponder ao tamanho do pneu. O tamanho muito grande não só pode não jogar o resultado antiderrapante, mas também pode deixar o pneu devido à rotação da roda e causar danos desnecessários; o tamanho é muito pequeno terá um grande impacto no pneu, e também é o teste da própria tensão da corrente antiderrapante, corrente antiderrapante muito pequena forçada a instalar devido à sua própria tensão é força esticada torna-se pequena, mais o pressão trazida pela roda do caminhão betoneira é fácil de quebrar a corrente. 2. A corrente antiderrapante deve ser instalada na roda motriz. A condução do caminhão betoneira depende do movimento da roda motriz, e a roda motriz é fácil de derrapar devido à aceleração na estrada molhada, por isso é necessário aumentar a força de solo da roda motriz para garantir uma condução mais segura do caminhão betoneira. 3. Restrinja a instalação da corrente antiderrapante em uma roda. A instalação de correntes antiderrapantes em uma roda faz com que a aderência de suas rodas seja diferente, o que fará com que o veículo acelere ou desacelere, causando derrapagem e capotamento. O jeito é instalar todas as duas rodas motrizes ou quatro rodas, de forma a trazer bons resultados antiderrapantes independente de acelerar ou desacelerar. 4. Observe o ambiente da estrada antes de conduzir o caminhão betoneira, se há pouca neve e não o instrua a usar correntes antiderrapantes. As correntes antiderrapantes são adequadas apenas para neve excessiva ou estradas congeladas, estradas secas ou molhadas podem realimentar diretamente a proeminência das correntes antiderrapantes nas rodas, o que terá um grande impacto nos pneus e na sensação de direção, e também causará contraprodutividade resultados por causa da pequena área de rebites e superfície da estrada. Além disso, a instalação e remoção de correntes antiderrapantes são problemáticas, sendo necessário trocá-las no estacionamento ou na beira da estrada. Após a instalação das correntes antiderrapantes, devemos prestar atenção a vários aspectos da condução: 1. Embora a instalação da corrente antiderrapante, mas sua influência limitada, os motoristas do misturador não "descansem", sem mencionar a aceleração é um lado, a frenagem é outro lado, para realmente garantir a segurança da condução, também cabe ao motorista do misturador controlar a velocidade. O controle de velocidade em 50Km/h. 2. Evite o uso de correntes antiderrapantes em estradas secas. As correntes antiderrapantes mencionadas acima são adequadas apenas para uso em estradas com neve. 3. A pressão dos pneus não deve ser muito baixa. Alguns parceiros, a fim de aumentar a área de combate entre a superfície e o solo, baixam deliberadamente a pressão dos pneus, de fato, essa prática não pode reproduzir os resultados antiderrapantes e aumentar a corrente antiderrapante devido ao déficit de ar do misturador pneus de caminhão, corrente antiderrapante também será amassada na superfície da estrada, não só não tem um bom resultado de pneus danificados no solo, mas também devido à mudança no volume dos pneus do caminhão betoneira e afeta a confiabilidade de a corrente antiderrapante. Correntes antiderrapantes para caminhões, correntes antiderrapantes, fabricantes de correntes antiderrapantes